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1. 战斗机飞行员在长途飞行过程中的饮食条件如何？

战斗机飞行员在长途飞行过程中的饮食条件如何？

战斗机飞行员在飞机上携带食物和饮料不存在任何问题，头盔袋、飞行服口袋里都可以装点吃喝的东西。最大的问题是要防止外物损伤（FOD），留在驾驶舱里的物品（如食品碎屑、瓶盖、袋子等）会卡住移动部件或造成短路，从而影响到飞行安全。因此上，吃的东西上就有许多讲究，面包、花生、瓜子肯定是不行的，最好是能量棒之类的。

之前，外媒报道过美国空军一起奇葩的C级事故：2017年6月5日，美国空军的MC-12W侦察机副驾驶不小心把一罐红牛洒到了控制面板上，结果造成短路，更换组件、维修飞机花费了11多万美元。

当然了，侦察机和战斗机毕竟还是有区别的——战斗机上的增压系统和其他军用飞机，如轰炸机、运输机和侦察机等不同，它主要是用来作战的，而且存在重量和结构的限制，因此驾驶舱多属于部分增压，飞行员对飞行服、头盔和氧气面罩依赖性比较大，吃东西、喝水的时候拿下面罩就需要考虑飞行高度是否合适，任务场景是否合适。

——（苏-34座舱）在这样的飞行任务中，飞行员能够离开座椅伸伸腿，如果他们饿了，还可以喝点咖啡、吃点三明治

另外，还有一点是任务的时间通常不会长到令飞行员感到饥饿的程度。吃东西没什么问题，但有没有必要，或者有没有时间，这就不好说了。像苏-34战斗轰炸机这种的，并列双座的布局本身就考虑到长时间执行任务的可能，飞行员在舱内吃喝拉撒甚至小睡一会儿都没问题。可再怎么说条件有限，舒不舒服就不好说了......

人是铁饭是钢，飞行员在长途飞行的过程中肯定要吃饭，如果飞行员不吃饭，会影响到飞行员的判断能力和反应能力，大大降低战斗机的作战能力。战斗机分为单座战斗机和双座战斗机，双座战斗机有一个副驾驶，在飞行的过程中可以***驾驶员操作，主副驾驶能够在飞行的过程中轮换吃饭。单座战斗机只有一个驾驶员，驾驶员在吃饭之前，需要把战斗机调到自动驾驶状态才能吃饭。在吃饭的过程中，战斗机飞行员仍然要时刻提高警惕，以防止发生不必要的事故。

飞行员是否携带食物上飞机，主要看飞行员的飞行距离长短。一般战斗机的飞行时间不会太长，只要在上飞机前补充足够的食物和水，就不会担心吃饭和喝水的问题。如果飞行员驾驶的战斗机续航能力比较强，或者在飞行的过程中使用了空中加油技术，那么飞行员在上飞机前，就需要携带一定的食物和水。飞行员携带的食物和水，都有专门的规定，不能够私自携带，只能由军队专门提供。

因为飞机上的压力环境比较特殊，军队提供给飞行员的食物和水，都会经过特殊的包装处理，以防止食物和水溅到飞行操作台上，造成不必要的损失和麻烦。我国飞行员喝的饮用水，都是包装在小袋子里面，通过吸管来饮用的纯净水。

飞行员食用的食物，也是密封在袋子里面的高能量食物。为了保障飞行员能够在最快的速度内恢复体力，飞行员的食物都比较容易吸收，而且绝对不会引起飞行员的不适。飞行员在平常的时候都会进行专门的饮食训练，以防止在飞行过程中食物和水洒落，造成不必要的事故。

其实飞行员在上飞机前，都会进行饮食的控制，以免出现拉肚子的情况。即使没有飞行任务的情况下，飞行员在部队里面的食物也有专门的剂量控制，以便于保持最佳的健康状态。虽然各国军队都严格控制飞行员的饮食情况，但是在国外的一些地区，仍然出现过飞行员不遵守条例，造成严重损失的事故。美国的一位飞行员，在驾驶飞机执行任务的时候，偷偷携带了一瓶“红牛”。结果红牛在飞机上爆裂，飞机发生了严重故障，损失了10多万美元。

战斗机长途飞行当然要吃饭了。如今，可以通过携带副油箱、加装保型油箱、空中加油这几种手段来延长战斗机的持续飞行时间，时间可长达数小时甚至十几小时。战机“肚子饿”的问题解决了，飞行员“肚子饿”的问题自然也不能忽视。

一般来说，空军飞行员在执行长时间飞行任务时会携带远航食品，供飞行员在飞行过程中食用，以保证他们拥有充沛的体力执行飞行任务。

不过，不同机型、机种的飞行员会携带不同的远航食品。中国空军的战斗机飞行员往往会携带03型战斗机远航食品，因为战斗机座舱空间非常有限，也没有饮食加热设备。所以03型战斗机远航食品比较简单，里面主要就是空勤巧克力，这些巧克力会制成一小块一小块的，方便战斗机飞行员在狭小的空间内快速进食。

中国空军的特种战机飞行员携带的是08型特种机飞行远航食品，因为特种飞机机体大，空间充足，可以加装饮食设备，加上特种机飞行时间往往比战斗机更长，所以08型特种机飞行远航食品的种类更加丰富，分量更多，也更加可口美味。

08型特种机飞行远航食品拥有几个不同的套餐，套餐内容各不相同。例如3号餐里面有什锦炒饭、酱牛肉、莲藕丝、蛋白棒、威化巧克力、调味包和蔬菜蛋花汤。2号餐则是赤豆米饭、海带丝、五香金枪鱼、蛋白棒、威化巧克力、调味包和紫菜蛋花汤。

吃饭时直接把赤豆米饭、海带丝、五香金枪、调味包等食材倒在餐盘里，加热后即可食用。剩下的蛋白棒、威化巧克力则相当于餐后甜点，供飞行员其他时间食用。而蔬菜蛋花汤、紫菜蛋花汤这些汤料则是加入热水就可以变成色香味俱全的汤来饮用了。

除了在远航时吃这些远航食品填饱肚子，飞行员还需要注意饮水补充体内水分。飞行员会在远航时携带“飞行远航饮用水”，和一般矿泉水不同，里面含有更加丰富的矿物质，是经过精密计算添加的。“飞行远航饮用水”容量大约为200ml，使用吸管饮用。

飞行员的饮食很重要，在我军的伙食标准里，飞行员伙食标准属于比较高的一类。飞行员必须按时按量科学补充各种蛋白质、碳水化合物、脂肪和膳食纤维，以保证营养的充足。不仅如此，他们还要进行运动锻炼，规律作息，避免饮酒使身体保持在最佳的飞行状态。因此对于飞行员来说，如果在飞行过程中，肚子饿了肯定需要进食来补充体力。如果飞行员在飞行过程中因饥饿导致晕倒或者低血糖，那可是一件非常要命的事，轻则任务失败，重则机毁人亡。

（中国空军飞行员）

（飞行员的伙食）

作为战斗机飞行员，飞行是一件非常需要体力和脑力的事。在执行飞行任务时，精神必须高度集中，时刻观察雷达和指挥系统发来的各种空情信息，还得操作各种按钮和操纵杆，控制飞机的姿态。在实战训练或者遇到其他飞机时，更要打起十二分的精神，以便完成各类飞行任务。因此飞行员的体力和脑力消耗都很大，往往经历过长时间飞行或者高强度飞行后，飞行员都极度疲惫。此外，由于战斗机座舱的空间有限，飞行员不能自由活动，在长时间飞行前，饮食也会进行调整，有时也会为了减少排泄而控制进食量。总而言之，对于飞行员来说，为避免在飞行过程中因为体力消耗过大引起不适，在飞行过程中补充一些能量是很有必要的。

（飞行员在飞行过程中是需要进食补充体力）

因座舱尺寸的限制，那些能加热的航空食品肯定不能带，而且那些食品是给运输机、预警机机等大型飞机准备的，毕竟这些飞机的机体大、空间也大，方便食品的加热。作为战斗机飞行员也只能带一些巧克力豆和饮用水。这类高热量食物既可以补充飞行员所需要的能量，同时又由于这类食物装在了小袋子里，可以避免在高空上因食物飞溅引发事故。如果飞行员嫌这些巧克力不好吃，想带点别的。那对不起了，这会因违反条例而受处分。所有带上飞机的食物都专门供应，严禁私自夹带。不过话又说回来，执行飞行任务可不是去度***，在飞行中需要全神贯注，带些食物也只是应急之策，最重要的还是顺利完成飞行任务，早点落地平安回家。

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